2月未过,3月未到物流又双叒叕出事了现在不仅跨境卖家“内卷”
各路物流也“卷”起来了

卡车司机集体罢工在边境反抗“疫”空运价格贵到没朋友发一次几个月赚不回来
海运不仅要注意天气还要防着海盗
只有没听说的,没有不发生的

言归正传从去年开始海运丢柜事件屡发不止最近海运又出事了
老板急得就差带人游泳过去捞货了

海运遇风暴,丢26条柜

一艘服务于亚洲至欧洲,船名为 MARCOS V,运力为6500 TEU的集装箱船,当地时间2月18日在由德国不来梅港(Bremerhaven)去往荷兰鹿特丹港(Rotterdam)途中,疑似遭遇超强暴风“尤尼斯”袭击,船上发生严重集装箱倒塌事故,事故导致至少26个集装箱坠海!

荷兰海岸警卫队正在使用直升机和拖船进行搜索,目前为止还没有找到任何一个柜子途经该地区的船只也被通知要保持警惕。

该船服务于2M联盟,挂港顺序为:

Ningbo– Shanghai – Xiamen – Tanjung Pelepas – Colombo – Felixstowe – Rotterdam – Bremerhaven

Marcos V,集装箱船,建于2005年(17年前),在巴拿马国旗下航行,原名MOL Paramount。照片由 marinetraffic.com 友情提供
在2008年至2019年期间,平均每年有1382个集装箱在海上丢失。在2020年末至2021年期间,集装箱损失的数量急剧增加,发生了几起更大的事故。

ONE APUS,2020年11月30日损失了1816个集装箱

MAERSK ESSEN,2021年1月16日损失了750个集装箱

MAERSK EINDHOVEN,2021年2月17日损失260个集装箱

ZIM Kingston,10月22日损失了109个集装箱

ONE的Madrid Bridge,2022年1月损失60个集装箱

MOL的MARCOS V,2022年2月损失26个集装箱